サービスアップデート
2024年6月23日予定

アップデート： WestwoodのWilshire Blの南、Veteran Avを起点とするLine 20東行きはすべて、Veteran AvからSanta Monica Blを右折、Sepulveda Blを右折、Wilshire Blを右折後、これまで通りLAのダウンタウンへ向かうルートに変更されます。西行きに変更はありません。Santa Monicaでは、西行きはすべてLincoln Blの代わりに7th Stを使用します。
理由： バスは今後、連邦政府の一般調達局（General Services Administration, GSA）ビルの敷地内を通ることはできません。Santa Monicaで7th Stを通行することにより、Lincoln Blの工事による遅延を避けられます。

アップデート： 平日のピーク時の運行本数を7～8分間隔から10分間隔に調整します。土曜、日曜の日中の運行本数を10分間隔から15分間隔に調整します。
理由： 次世代バス計画（NextGen Bus Plan）で計画されているように、サービスレベルを利用者数に合わせます。運行時間の見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日、土日の午前0時08分7th & Maple発Washington/Fairfaxへの西行きは廃止されます（西行き最終便は午後11時08分発となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日、土日の午前0時12分Spring/7th発Jefferson/10thへの西行きと、復路の午前0時42分Jefferson/10th発Spring/7th行きを廃止します（西行き最終便は午後11時12分、東行き最終便は午後11時30分となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： LAダウンタウンでLine 76のルートを変更し、Main St、Alameda St、1st Stを経由し、A LineとE LineのLittle Tokyo/Arts District駅に直通します。Line 76は引き続きAlameda StのUnion駅に乗り入れますが、Spring St、Cesar Chavez Av、Vignes Stを経由せず、Chinatown駅を南下します。東行きの新ルートには、Central Avと2nd Stの短い区間が含まれ、Alameda Stに到達します。
理由： LAのダウンタウンへのアクセスが高速化され、Little Tokyo/Arts District駅に直通します。

アップデート： Line 81は、Eagle Rock Plazaの北のターミナルが変更され、Eagle Dale Av / Colorado Bl東行きから、Eagle Dale Av / Colorado Bl西行きに変わります。南方面行を出発する際、Line 81のバスは時計回りで西に向かい、Colorado Bl、Verdugo Rdを右折、Broadwayを右折、Colorado Blを左折して経由し、通常のルートで南下します。その他のLine 81のルートに変更はありません。
理由： Line 217がColorado & Eagle DaleターミナルのEagle Rock Plazaまで延長されます。

アップデート： この路線はTransdevに代わってSouthland Transitが運行するようになります。ルート、スケジュールに変更はありません。
理由： TransdevはMetroとのバス運行契約を終了します。

アップデート： City of Commerce（Eastern Av）を発着するLine 108は、終点がやや北のEastern Avに移動し、北に向かってHarbor Stに近づきます。
理由： City of CommerceでEastern Avが複数車線道路になるためです。

アップデート： 午後12時以降の平日の運行頻度を40分間隔から45分間隔に調整します。
理由： より正確なダイヤにより、信頼性を向上させ、お客様の待ち時間を減らします。

アップデート： 平日、土日の日中帯の運行ダイヤを見直し、Harbor Freeway駅～Compton駅間およびHarbor Freeway駅～Downey間を交互に運行していたパターンを、Harbor Freeway駅～Compton駅～Downeyの運行に変更します。平日は30分間隔、土日は40分間隔で運行します。平日、土日の夜間の最終便は、Harbor Freeway駅発東行きが午後11時59分、Compton駅発西行きが午後11時20分となります。Harbor Freeway駅からの東行き午前0時40分発と、Compton駅発西行き午後11時59分発は廃止されます。また、平日、土日のHarbor Freeway駅午前4時33分発東行きとCompton駅午前4時44分発西行きは廃止されます。
理由： 昼間の全便をDowneyまで延長することにより、利用者の増加を促進します。廃止された便の乗車率は非常に低いものでした。

アップデート： Canoga駅発東行きの平日、土日の午前0時24分、午前1時24分、午前2時24分、午前3時24分、午前4時24分の便を廃止します。Canoga駅発西行きの平日、土日の午前0時45分、午前1時45分、午前2時45分、午前3時45分、午前4時45分の便は廃止されます。平日夜、土日の最終便は、Chatsworth駅発東行きが午後11時02分、Ventura/Reseda駅発西行きが午後11時53分となり、午後9時以降は各方面とも60分間隔の運行頻度となります（これまでは30～45分間隔）。平日の午前5時前の東行きと、午前5時および午後6時の西行きは、30分間隔に変更されます（これまでは20分間隔）。
理由： 廃止された便の乗車率は非常に低いものでした。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日、午前7時台の西行きと、午前7時台、午後3時台、午後4時台の東行きは、10分間隔（15分間隔から改善）に増便します。
理由： 利用者の増加に対応するためです。North San Fernando Valley交通改善プロジェクト（North San Fernando Valley Transit Corridor Improvements Project）の一環です。

アップデート： G Line Sepulveda駅発東行きの土日午前5時20分発は廃止します（土日の東行き始発は午前6時20分発）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Burbank駅発北行きの土日午前4時18分発は廃止されます（北行き始発は土日午前5時18分発）。North Hollywood駅発南行きの土日午前4時34分発は廃止されます（南行き始発は土日午前5時29分発）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日昼間にLine 158のWoodman Avの区間を運行する便を増やし、Woodman AvのVentura BlとVan Nuys Blの間の区間を30分間隔（60分間隔から改善）で運行します。
理由： 利用者の増加に対応するためです。

アップデート： 平日、午前6時台と7時台の西行き、および午後4時台と5時台の東行きを10分間隔（15分間隔から改善）に増便します。
理由： 利用者の増加に対応するためです。North San Fernando Valley Transit Corridor Improvements Projectの一環です。

アップデート： この路線は今後、Chatsworth Division 8（Transdevとの契約は終了）のMetroバス事業者が運行します。ルート、スケジュールに変更はありません。
理由： TransdevはMetroとのバス運行契約を終了します。

アップデート： West Hills医療センター（West Hills Medical Center）およびHollywood Burbank空港（West Hills Medical Center and Hollywood Burbank Airport, RITC）間で、西行きの平日午前ラッシュ時と、東行きの午後のラッシュ時には30分間隔（60分間隔から改善）での運行に増便します。また、West Hills Medical Center発Canoga駅行きの平日午前6時11分発西行きは、利用者が少ないため廃止され、Saticoy & Woodley発午前6時14分発の西行きは、Hollywood Burbank空港（RITC）からの始発に変更されます。
理由： 乗客の増加に対応し、要望に応えるためです。

アップデート： Pasadena発JPLへの北行き平日午前5時20分および午後6時57分の便は廃止されます（北行き平日の始発および最終便はそれぞれ午前5時50分および午後6時24分となります）。JPL発Pasadenaへの南行き平日午前5時47分発と午後7時23分発は廃止されます（南行き平日始発と最終便はそれぞれ午前6時17分発と午後6時50分発となります）。この路線はTransdevに代わってMV Transportationが運行するようになります。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。TransdevはMetroとのバス運行契約を終了します。

アップデート： Arcadia駅からRose Hill Transit Centerへの西行き平日午前4時24分発と午前0時02分発は廃止されます（西行き平日の始発と最終便はそれぞれ午前5時24分発と午後11時発となります）。Arcadia駅からRose Hill Transit Centerへの西行き土日午前5時05分発と午前0時02分発は廃止されます（土日の西行き始発と最終便はそれぞれ午前5時45分発と午後11時発となります）。Rose Hill Transit Center発Arcadia駅への東行き平日、土日午前0時44分発の便は廃止されます（東行きの平日、土日の最終便は午後11時43分となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Line 217がEast HollywoodからGlendaleとEagle Rock Plazaまで延長され、Line 180とほぼ同じ経路を通るため、Line 180の平日昼間の運行本数は10分間隔から12分間隔に、土日は12分間隔から15分間隔に調整されます。このダイヤはLine 217のダイヤと調整され、HollywoodとGlendale間の共有区間での運行頻度が最大6分になります。
理由： Line 217のGlendale経由Eagle Rock Plazaへの延長に対応するためです。

アップデート： Del Amo駅からの北行き平日午後7時01分発の便は廃止されます（北行き平日最終便は午後5時59分発となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 土日のDel Amo & AvalonからWillowbrookへの北行き午前5時10分発の便は廃止されます（平日北行きの始発はSan Pedro午前4時53分発、Del Amo & Avalonを午前6時03分に通過します）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Line 211北行き平日午前5時47分発、Line 215北行き平日午前5時16分発、Line 215南行き平日午前9時20分発と午後7時15分発は廃止されます。平日の北行き始発は、Line 211が午前6時35分、Line 215が午前6時17分となります。Line 215南行きの始発と最終便は午前7時49分と午後6時19分となります。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Line 217がEast HollywoodからGlendaleとEagle Rock Plazaまで延長されます。これまで通りLa Cienega/Jefferson駅とHollywood Bl間を走行し、Hollywood Blを延長して進み、Vermont Avで左折、Los Feliz Blで右折、Brand Blで左折、Broadwayで右折、Verdugo Rdで右折、Colorado Blで左折し、Eagle Dale Avの裏側でEagle Rock Plaza付近のColorado Blを終点とします。Line 217西行きは、Eagle Rock Plazaを出発し、Colorado Blを通って、El Veranoを左折、Broadwayを右折、Colorado Stを右折、Verdugo Rdを右折、Broadwayを左折、Brand Blを左折、Los Feliz Blを右折、Vermont Avを左折、Hollywood Blを右折して、これまで通りLa Cienega/Jefferson駅へ向かいます。Line 217のGlendale/Eagle Rock Plaza延長は、平日・週末を問わずLine 217全便に適用されますが、Line 217がEast HollywoodからVermont/Santa Monica駅まで延長し、Line 4の夜間フクロウサービスと合流する午後10時から午前4時までの時間帯を除きます。Line 217の日中帯の運行本数は、平日は10分間隔から12分間隔に、土日は12分間隔から15分間隔に調整されます。このダイヤは、HollywoodとGlendale間で重複するLine 180のダイヤと調整され、これらの路線の共有区間における運行頻度を最大化します。
理由： Mid-City、Hollywood、Glendale間の直通アクセスにより利便性を向上させます。これは、最終的にLine 217とLine 180を統合するための第一歩となります。

アップデート： Studio CityとBeverly Hillsを結ぶ平日午前5時の北行きと午前5時01分の南行きが廃止されます（平日の始発は北行きが午前5時55分、南行きが午前5時56分となります）。この路線はTransdevに代わってSouthland Transitが運行します。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。TransdevはMetroとのバス運行契約を終了します。

アップデート： 平日のUniversal City/Studio City駅発北行き午前5時14分、6時14分、7時14分、8時14分、Sun Valley発南行き午後7時15分、8時19分、9時22分は廃止されます。南行き午前4時52分と5時21分は5時06分に、南行き午前5時49分と6時19分は6時04分の1便に統合されます。平日の午前7時前と午後7時以降は60分間隔で運行します。
理由： 利用者が少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Sepulveda Blバスレーンの新設による高速サービスを反映するため、平日、土日の運行ダイヤを変更します。
理由： Sepulveda Blバスレーンの新設による高速サービスを反映します。

アップデート： Line 242の平日午前5時07分発南行きとLine 243の午前5時09分発南行きは廃止されます［南行き始発は平日午前5時47分（Line 242）と午前5時49分（Line 243）となります］。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日午前4時42分、午後8時42分発の南行き、および午後7時57分、午後8時57分発の北行きは廃止されます（平日南行きの始発は午前5時12分となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日の北行き午前4時37分発と午後10時07分発、南行き午前4時30分発は廃止されます。平日の北行きの始発と最終便はそれぞれ午前5時30分と午後9時10分となります。平日の南行き始発は午前5時28分となります。土日の北行き午前5時07分発と南行き午前5時発は廃止されます。土日の北行き始発は午前6時03分、南行き始発は午前5時52分となります。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： ParamountとAlondra発の平日午後7時48分発の北行きは、午後8時8分発に変更され、Cal State LA Transit Centerからの最終北行きは午後10時30分発となります。Highland Park発午後9時33分と午後10時15分の南行きは、午後9時53分発の1便に統合されます。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日の運行本数を60分間隔から40～45分間隔に増やします。
理由： 利用者の増加を図るためです。

アップデート： Line 267がPasadenaからAltadenaまで延長され、Colorado BlとAllen Avを運行しているLine 686に置き換わります。この変更に伴い、この旧Line 686区間の平日運行が60分間隔から30分間隔になります。Line 267と686の統合により、Pasadenaでの新たな市内移動の選択肢が増えます。またこの変更により、旧Line 686の平日の運行時間を維持したまま、Line 267の運行時間を午後9時まで延長します。土日の最終便は、南行きが午後8時35分、北行きがEl Monte発午後9時、Del Mar駅発午後9時38分となります。El MonteとPasadenaを結ぶLine 267のDel Mar駅までの現在のルートに変更はありません。
理由： 運行本数の増加、運行時間の延長、ローカルアクセスの改善により、利用者の増加を図ります。

アップデート： Line 268は、経路2か所に変更があります。(1) Foothill Bl経由でSierra Madre Villa駅への直通する代わりに、Sierra Madre Blへ延長し、Baldwin Av、Sierra Madre Bl、Sierra Madre Villa Avを経由します。これは、City of Sierra Madre住民の要望によるもので、郡内全域をシームレスに移動するための地域交通接続を可能にするバスサービスを復活させるためです。Metro Microオンデマンドサービスは、City of Sierra Madreで引き続き利用できます。(2) Line 268はTyler Av、Valley Bl、Santa Anita Avを経由し、Tyler AvとRamona Blの利用者の少ない区間を廃止し、El Monte Metrolink駅へ新たに接続します。
理由： City of Sierra Madreの交通手段を強化し、El Monte Metrolink駅に新たに直接接続します。

アップデート： 平日午前5時24分発の北行きと午前4時31分発、午後10時38分発の南行きが廃止されます（平日の北行き始発は午前5時33分、南行き始発は午前5時16分、南行き最終便は午後9時46分となります）。土日の午後10時発北行きと午後10時27分発南行きが廃止されます（土日の北行き最終便は午後9時、南行き最終便は午後9時27分となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 平日、土日の南行き午前0時49分発は廃止されます（南行き最終便は午後11時49分発となります）。土日の北行き午前5時19分発と午後7時24分発、南行き午前5時20分発と午後7時19分発は廃止され、午前5時台と午後7時台は1時間ごとの運行となります。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Norwalk駅発の東行きLine 460は、Hoxie Avを北上し、Imperial Hwyを右折した後はこれまで通りのルートとなります。バス停に変更はありません。平日午前7時台、8時台の東行きは、運行時間が変更されます。
理由： I-105、Studebaker Rd経由の既存ルートで発生した遅延を回避し、この時間帯の利用者増加に合わせるため、所要時間を変更します。

アップデート： この路線は、Transdevの代わりに、Metro事業者がDivision 15（Sun Valley）から 運行します。ルート、スケジュールに変更はありません。
理由： TransdevはMetroとのバス運行契約を終了します。

アップデート： 平日午後8時以降の北行きと午後7時以降の南行きは、45分間隔から60分間隔に変更されます。北行きの最終便はLong Beach VA Medical Center発午後10時10分、南行きの最終便はEl Monte Station駅発午後8時44分となります。
理由： 利用者が少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 北行きの平日、土日の始発を午前5時35分に遅らせ、運行終了時間を午後10時54分に早めます。南行きの平日、土日の始発を午前5時40分に遅らせ、運行終了時間を午後10時59分に早めます。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Line 602東行きの全便は、これまで通りWestwood Blを通りますが、Kinross Avを右折し、Weyburn Plに近づくKinross Avの終点に変更されます。Line 602西行きの全便は、この場所からKinross Av、Veteran Avを左折、Wilshire Blを左折し、Westwood Blを左折した後はこれまで通り走行します。
理由： バスは今後、連邦政府のGSAビルの敷地内を通ることはできません。

アップデート： この路線はTransdevに代わってMV Transportationが運行するようになります。ルート、スケジュールに変更はありません。
理由： TransdevはMetroとのバス運行契約を終了します。

アップデート： 平日の運行スケジュールは、利用者の信頼性向上のため、60分間隔から65分間隔に調整されます。土日は、以下の便が廃止されます。時計回りは午前5時19分と午後9時30分、反時計回りは午前5時39分と午後10時。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Beverly & Pico発東行きの平日・土日午前4時48分は廃止されます（平日の東行き始発は午前5時41分、土日は午前5時47分となります）。Beverly & Pico発東行きの平日午前0時21分の便が廃止されます（平日の東行き最終便は午後9時20分となります）。Beverly & Pico発東行きの土日午後11時43分の便は廃止されます（土日の東行き最終便は午後10時43分発となります）。Robertson & Venice発西行きの平日午前0時27分は廃止されます（平日の西行き最終便は午後11時27分となります）。Robertson & Venice発西行きの土日午前5時40分、および午後11時43分の便が廃止されます（土日の西行き始発便は午前6時39分、最終便は午後10時43分となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Fair Oaks & Loma Alta発南行きの平日・土日最終便午前1時14分発が廃止されます（南行き最終便は午前0時14分発となります）。Fair Oaks & Loma Alta発南行きの土日午前5時45分と、Raymond & Del Mar発北行きの午前6時25分は廃止されます。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： 土日Altadena & Lake午前5時発の時計回りの便は廃止されます（時計回りの便の始発は午前5時55分となります）。日曜日Altadena & Lake午後11時59分発の反時計回りの便が廃止されます（反時計回りの最終便は午後11時となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Indiana & Olympic発北行きの平日午前4時54分発と土日の午前5時08分発は廃止されます（北行きの始発は平日午前5時55分、土日は午前5時53分となります）。Rose Hill Transit Center発南行きの平日午後10時13分の便が廃止されます（南行き平日の最終便は午後9時13分となります）。Rose Hill Transit Center発南行きの土日午後9時12分の便は廃止されます（南行き土日の最終便は午後8時8分となります）。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： Line 267がPasadenaからColorado BlとAllen Avを経由してAltadenaまで延長し、Line 686の代わりとなります。この変更に伴い、この旧Line 686区間の平日運行が60分間隔から30分間隔になります。Line 686と統合した新たなLine 267により、Pasadenaでの新たな市内移動の選択肢が増えます。この変更により、旧Line 686の平日の運行時間を維持したまま、Line 267の運行時間を午後9時まで延長します。土日の最終便は、南行きが午後8時35分、北行きがEl Monte発午後9時、Del Mar発午後9時38分となります。旧Line 686（現267）のNew York DrとAllen AvからDel Mar駅までの経路に変更はありません。
理由： 運行本数の増加、運行時間の延長、ローカルアクセスの改善により、利用者の増加を図ります。

アップデート： 平日・土日の東行きと西行きの午後10時発と午後10時40分発の最終2便は、午後10時20分発の1便に統合されます。
理由： 利用者が非常に少ないためです。運行時間を見直し、他路線の運行サービスを改善します。

アップデート： WestwoodのWilshire Blの南、Veteran Avを起点とするLine 720東行きはすべて、Veteran AvからSanta Monica Blを右折、Sepulveda Blを右折、Wilshire Blを右折後、これまで通りLAのダウンタウンへ向かうルートに変更されます。西行きに変更はありません。Santa Monicaでは、西行きはすべてLincoln Blを通らず7th Stを通ります。
理由： バスは今後、連邦政府のGSAビルの敷地内を通ることはできません。Santa Monicaで7th Stを通行することにより、Lincoln Blの工事による遅延を避けられます。